Прием автомобильных Аккумуляторов

Узнать стоимость

Cдать аккумулятор Железнодорожный

Основные проблемы с работой пусковых аккумуляторных батарей возникают в холодное время года. Проблема в том, что электрохимические реакции соединений свинца и серной кислоты при снижении температуры замедляются. Соответственно, сильно уменьшается емкость и пусковой ток. Автомобильные АКБ небольшой емкости, используемые в микроавтобусах и легковых автомобилях, можно без проблем снять, чтобы отнести в теплое помещение и зарядить. С тяжелыми громоздкими АКБ, способными запустить мощные двигатели тепловозов и грузовиков, так поступить не получится. Поэтому были разработаны специальные системы электроподогрева, позволяющие поддерживать приемлемую температуру электролита.

Особенно популярны они в железнодорожных аккумуляторах тепловозов, которые эксплуатируются в условиях низких северных температур.

Различают два типа систем электроподогрева батарей: автономная и с питанием от стороннего источника.

Первая использует заряд аккумулятора и не нуждается во внешнем источнике. Нагревательный элемент, сделанный из свинцового сплава и покрытый изоляцией, устойчивой к воздействию серной кислоты, получает напряжение от выводов АКБ. Для регулировки температуры в цепь вставлено термореле, включающее нагреватель при -10 градусов и отключающее при 0. При температуре окружающей среды емкость такого устройства в 10 раз выше, чем у аналога, не оборудованного электроподогревом.

Система подогрева электролита от стороннего источника тока также содержит термореле и нагревательный элемент. Питание нагревателя во время работы мотора обеспечивается за счет генератора, а на стоянке — за счет внешнего источника постоянного тока.

Одна из причин поломки АКБ — замерзание электролита. Кристаллы льда разрушают пластины и вызывают осыпание рабочего вещества. В таком случае остается только сдать аккумулятор железнодорожный на пункт приема цветмета. Восстановить работоспособность изделия невозможно. Использование электроподогрева гарантирует, что электролит не замерзнет даже в самый сильный мороз. При непродолжительных стоянках удобно использовать системы автономного подогрева, а если техника может простаивать подолгу, устройство с подогревом от внешнего источника не разрядится из-за затрат энергии на работу нагревателя.

Сдать аккумулятор в Королеве
Сдать аккумулятор в Москве ЮЗАО

Принимаем

Остались вопросы? Звоните!

+7 (495) 222-91-20






    Ваши данные в безопасности.
    Мы не передаем ваши данные третьим лицам!