Разновидности автомобильных АКБ

Долгое время на машины ставили лишь свинцово-кислотные батареи, требующие регулярного контроля плотности и уровня электролита. Да и “аккумулятор отработанный” часто выбрасывался на свалку, загрязняя природу своими ядовитыми компонентами. Сегодня в магазинах можно встретить пять видов автомобильных АКБ, а вопрос утилизации легко решается благодаря большому количеству пунктов приема,

Свинцово-кислотные АКБ

Это старейший тип автомобильных батарей, пользующийся спросом благодаря невысокой цене и приемлемой надежности. В их корпусе находятся свинцовые пластины для накопления заряда, залитые слабым раствором серной кислоты в воде. Недостаток их в том, что состояние и количество электролита требует регулярной проверки.

Гибридные АКБ

Конструкция этих батарей совмещает в себе два типа пластин:

• обогащенные сурьмой отрицательные пластины;
• обогащенные кальцием положительные пластины.

Это обеспечивает повышенную устойчивость аккумулятора к глубокому разряду. Он может сохранять емкость даже после неоднократного разряда “в ноль”. Этот тип батарей хорошо зарекомендовал себя на автомобилях с высоким энергопотреблением или при использовании в качестве тяговой АКБ.

Кальциевые АКБ

Металлический сплав с добавлением кальция улучшает прочность и уменьшает саморазряд аккумулятора. Эта технология используется при производстве современных батарей, не требующих обслуживания.

AGM (absorbent glass mat) батареи

Вместо жидкого электролита в этих аккумуляторах используется его абсорбированный аналог. Такое решение сильно уменьшает газообразование во время быстрого заряда и разряда. Поэтому AGM-аккумуляторы устанавливаются на автомобилях с системой снижения выбросов и экономии топлива “старт-стоп”, требующей частого использования стартера.

Гелевые АКБ

Гелевый электролит, благодаря пористой структуре, обеспечивает газоотведение без выброса газа из банки. Это идеальное решение для изготовления необслуживаемых автомобильных аккумуляторов.