Сдать аккумулятор Бутово
Аккумуляторные батареи со свинцовыми пластинами, погруженными в кислотную среду (электролит) используются в автомобилях с ДВС, в электромобилях и в качестве резервного источника питания. Их низкая цена и большая емкость компенсирует такие недостатки, как долгая зарядка и большая масса. Различают три типа конструкции устройств:
- Блок с установленными банками, соединенными токопроводящими перемычками. Банки заполнены решетчатыми свинцовыми электродами. Для наполнения полостей решеток используется специальная паста, включающая волокна полипропилена или сажи с сернокислым барием. Состав пасты улучшает использование активного материала.
- Моноблок с банками, соединенными перемычками, накрытыми общей крышкой. Это более компактная конструкция, отличающаяся сложностью ремонта. Заменить вышедшую из строя банку в таком аккумуляторе практически невозможно.
- Необслуживаемые АКБ, банки которых не имеют крышек. Во время службы такого устройства нет необходимости контролировать плотность и уровень электролита. К необслуживаемым относятся также гелевые и AGM-аккумуляторы.
Положительные и отрицательные пластины (электроды) соединяются в полублоки. Для защиты от замыкания они разделены сепараторами. Они предотвращают смещение электродов во время эксплуатации, тем самым увеличивая срок службы. Изготавливаются сепараторы из следующих материалов:
- мипор;
- мипласт;
- поровинал;
- пластинор;
- винипор.
Все они обладают свойствами диэлектрика и отличаются стоимостью, долговечностью и скоростью проникновения электролита.
Электроды изготавливаются из свинца с добавлением сурьмы или оксида кальция. Он относится к дорогостоящим материалам и во многом определяет стоимость АКБ. Поэтому предприятия, занимающиеся переработкой вторсырья, скупают аккумуляторные батареи у населения. Сдать аккумулятор в Бутово можно в десятке мест, где за него дадут сумму пропорциональную весу батареи.
Переработка аккумуляторов позволяет защитить окружающую среду от загрязнения серной кислотой и соединениями свинца.