Сдать аккумулятор в Москве ЮЗАО
Многие владельцы автомобилей верят в весьма вредный миф о том, что «прикуривание» автомобильного аккумулятора в зимнее время не наносит ему ни малейшего вреда. Однако это совершенно не так!
Чтобы разряженная аккумуляторная батарея смогла «выжить» зимой, ее необходимо снять, занести в теплое помещение и зарядить. Оставлять ее в машине в расчете на то, что утром получится завести ее, «подкурив» от другого авто, не следует.
Электролит разряженной батареи имеет пониженную плотность, потому он начинает замерзать на морозе. Процесс образования кристаллов начинается снизу, отчего ток начинает проходить лишь по верхней части пластин. Если с таким «наполовину замерзшим» аккумулятором попытаться завести двигатель, ток вызовет деформацию и осыпание материала. Это может привести к короткому замыканию и потери работоспособности банок.
Если мотор удается завести, генератор начинает заряжать разряженную АКБ повышенным током, что усугубляет процесс разрушения. Такие процессы носят необратимый характер и приводят к быстрой потере емкости аккумуляторной батареи.
Если оставить зимой на улице авто с сильно разряженной АКБ, в запущенном случае электролит может замерзнуть полностью, раздувая корпус. Пластины в этом случае окажутся разрушены, а активное вещество выдавлено в банки. Заставить работать такую батарею, пусть даже короткое время, не получится. Остается только купить новое устройство.
Вышедшие из строя свинцово-кислотные АКБ необходимо утилизировать через специальные пункты. Сдать аккумулятор в Москве ЮЗАО можно в одном из пунктов приема компании PB Trade. Таким образом получится выручить деньги, которые не будут лишними при покупке нового устройства. А отработавшее свое батарея будет переработана, и свинец послужит материалом для изготовления новых источников тока для современных авто.
